|
Два вихря
|
|
| aleksandr128 | Дата: Воскресенье, 28 Июня 2015, 04:22 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 148
Статус: Offline
| В основу организации экса по изучению взаимодействия двух электромагнитных полей с вихревой геометрией положен материал, показанный в видеоролике по этой ссылке: Эксперименты с вихрями в бассейне
Пока готовиться простенький девайсик для экса, желающие принять участие в теме (теоретическое или практическое) - вэлкам. Вы можете еще на предварительной стадии включится в процесс сотворчества.
P.S. Если кто-нибудь уже проводил подобный экс, отзовитесь, поделитесь своей методологией подобного экса. Будет интересно сравнить разные подходы к этой теме.
Все равно всего на всех не хватит...
|
| |
| |
| Sota | Дата: Воскресенье, 28 Июня 2015, 13:55 | Сообщение # 2 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Александр, так в чём суть-то? Как намотки расположены и сколько их?
|
| |
| |
| aleksandr128 | Дата: Воскресенье, 28 Июня 2015, 15:22 | Сообщение # 3 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 148
Статус: Offline
| Игорь, суть простая. Две катушки с косокруговой намоткой, с противоположными закрутами - левым и правым, одна в другой.Это позволит сформировать два вихря независимых встречных маг. полей. Это первый вариант. Второй вариант - косокруговая намотка меняется на елочную.. Както так...
Все равно всего на всех не хватит...
|
| |
| |
| Sota | Дата: Воскресенье, 28 Июня 2015, 15:46 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Хм... Косокруговая намотка? А это как, чем она отличается от тороидальной или соленоидальной намотки?
|
| |
| |
| aleksandr128 | Дата: Воскресенье, 28 Июня 2015, 16:07 | Сообщение # 5 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 148
Статус: Offline
| В такой катушке витки уложены под заданным углом к продольной оси каркаса катушки - хоть 300, хоть 450.
Все равно всего на всех не хватит...
|
| |
| |
| Sota | Дата: Воскресенье, 28 Июня 2015, 16:26 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Короче будет вот такая труба как в подводной части в ролике, т.е. считай половина тора, пол бублика. На трубу будут намотаны два соленоида один поверх другого, но соленоиды вот такие с углом намотки относительно оси. Так будет? Или не обязательно на изогнутую в виде полубублика трубу, может и на прямую трубу, но в любом случае два соленоида с неким углом обмотки относительно центральной оси соленоидов...
|
| |
| |
| aleksandr128 | Дата: Воскресенье, 28 Июня 2015, 16:59 | Сообщение # 7 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 148
Статус: Offline
| На двух прямых отрезках труб разного диаметра - разнозакрученные обмотки. Полученные катушки размещаются одна внутри другой свободно, с небольшим зазором. Внутренняя катушка (лучше если обе) свободно вращается на оси. . Токи в катушках встречные.
Все равно всего на всех не хватит...
|
| |
| |
| Sota | Дата: Воскресенье, 28 Июня 2015, 17:09 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Только одно непонятно теперь... Как мотать намотку под углом? С обратным проводом? Т.е. в одну сторону до конца витки под углом проложили, но на трубе осталось свободное место, т.к. витки у нас под углом, то они не закрыли всю поверхность трубы, таким образом мы дальше прокидываем провод вовнутрь трубы, вытаскиваем его опять с того конца, с которого начинали мотать и мотаем впритык второй пристыкованный как бы виток и т.д., пока не закроем весь слой, т.е. не покроем всю поверхность трубы полностью... Вообщем получается нечто вроде того, что в приложении?
Только в приложении у нас тороид, т.е. бублик, т.е. закольцованная сама на себя труба, поэтому обратный провод прокидывать не надо, он как бы сам всё время по кругу идёт, а вот в соленоиде придётся прокидывать...
Сообщение отредактировал Sota - Воскресенье, 28 Июня 2015, 17:11 |
| |
| |
| aleksandr128 | Дата: Воскресенье, 28 Июня 2015, 17:21 | Сообщение # 9 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 148
Статус: Offline
| Игорь, попробуй намотать, к примеру, шестипроводной шлейф на цилиндр без перекрытия витков, т.е. встык. Витки лягут под определенным углом к оси цилиндра и этот угол будет зависеть от диаметра цилиндра и ширины шлейфа. По кромкам цилиндра ты закорачиваешь витки кольцевыми контактами.
Все равно всего на всех не хватит...
|
| |
| |
| Sota | Дата: Вторник, 30 Июня 2015, 17:12 | Сообщение # 10 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Александр, под шлейфом понимается ремень из уложенных рядышком проводов?
Ну например как шлейф для винчестеров типа Ata 133, вот в прищепке картинки прикрепил...
Дальше мы как бы на синеньком конце такого шлейфа (аналогия с шлейформ Ata 133) все концы закорачиваем кольцом, опоясывающим нашу трубу и одновременно соединённым со всеми выводами с этого синего конца... Такое же закорачивающее кольцо делаем на противоположном конце трубы... Так?
|
| |
| |
| aleksandr128 | Дата: Вторник, 30 Июня 2015, 20:17 | Сообщение # 11 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 148
Статус: Offline
| Да.
Я просто попытался рассказать о принципе получения косокруговой намотки на цилиндрической поверхности.
Свою конструкцию, именно для эксов, я несколько упростил, что позволяет менять геометрию обмоток, а значит и маг. поля. Это позволяет не заморачиваться изготовлением катушек с разной геометрией для каждого отдельного экса.
Все равно всего на всех не хватит...
|
| |
| |
| aleksandr128 | Дата: Вторник, 30 Июня 2015, 21:17 | Сообщение # 12 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 148
Статус: Offline
| С какой целью я "упростил" контрукцию катушек? По двум главным причинам.
Причина первая: я хочу проверить только наличие или отсутствие вращения катушек при подаче постоянного напряжения. Если внутренняя катушка (при обездвиженной внешней), при подаче постоянки, начнет вращаться, то это станет прямым доказательством того, что моя идея магнитного мотора с торовым бесполюсником правильна и есть веские основания, что такая схема будет реально работоспособной.
Причина вторая: при такой геометрии намотки будет возникать сила, выталкивающая внутреннюю катушку. Для того чтобы скомпенсировать силу выталкивания, я хочу проверить схему взаимодействия катушек, у которых виткам придается "елочная" геометрия.
Так вот, при предлагаемой конструкции обмотки достаточно просто перестраиваются по заданной геометрии.
Все равно всего на всех не хватит...
|
| |
| |
| Sota | Дата: Среда, 01 Июля 2015, 08:51 | Сообщение # 13 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Александр, конструкция напоминает беличью клетку - короткозамкнутый ротор асинхронных двигателей.
Раньше клетки были прямые, как вот тут:
http://scbist.com/zheldor/teplovoz_images/tep_180.GIF
Но это всё старые веяния, последнее время появляются двигатели со спиральным беличьим колесом, как раз как Ты придумал с обмоткой...
Как вот тут: http://engineering-solutions.ru/files....age.jpg
Вот интересный материальчик по теме: http://engineering-solutions.ru/motorcontrol/induction3ph/
Добавлено (01 Июль 2015, 08:51)
---------------------------------------------
Ещё на трос похоже... 
Сообщение отредактировал Sota - Среда, 01 Июля 2015, 08:20 |
| |
| |
| aleksandr128 | Дата: Среда, 01 Июля 2015, 14:44 | Сообщение # 14 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 148
Статус: Offline
| Да, все верно. Только повторюсь - для устранения выталкивающей силы витки катушки могут укладываться по >-образной (ёлочной) геометрии. Поэтому у меня катушки будут перенастраиваемые.
Все равно всего на всех не хватит...
|
| |
| |
| aleksandr128 | Дата: Среда, 01 Июля 2015, 18:00 | Сообщение # 15 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 148
Статус: Offline
| Игорь,привожу рисунок по твоей ссылке. Так будут выглядеть катушки. Только стержни заменяются гибкими проводами расчетной длины:
Все равно всего на всех не хватит...
|
| |
| |
|
